verificare istoric masina Options
verificare istoric masina Options
Blog Article
Este critical de știut că achiziționarea mașinii nu trebuie să fie o activitate sentimentale. Înainte de a cumpăra un vehicul rulat trebuie să se analizeze cu multă atenție starea maşinii, aspectul acesteia, modul de întreţinere, numărul de kilometrii şi istoricul VIN.
Pot exista două răspunsuri și ambele sunt DA! Dacă lucrați în activitatea de revânzare a mașinilor, cu siguranță trebuie să știți informații detaliate despre vehiculele pe care le cumpărați. Verificările VIN oferă adesea condiții speciale pentru clienții B2B.
De aceea ar trebui sa ceri mereu vanzatorului seria de saiu a masinii pe treatment vrei s-o cumperi. Decodeaza seria de sasiu si compar-o cu informatia furnizata de vanzator. Dotari
S-a considerat că acest lucru nu funcționează bine, având în vedere numărul tot mai mare de vehicule și prin urmare s-a decis să se reglementeze și să se ajusteze denumirea VIN/serie sasiu la nivelul worldwide. al Normelor ISO . După introducerea normei ISO, producătorii de vehicule din piata americană s-au adaptat foarte repede la acest common. ISO a introdus recomandări pentru aplicarea standardului VIN /serie sasiu și structura acestora, iar seria șasiu a fost folosită și în Europa. Cu toate acestea, seturile de informații conținute în acestea au fost introduse treptat. De exemplu, Volkswagen a început să codifice bucăți mai mari de informații în perioada 1995-1997, iar cifra de control a apărut în perioada 2009-2015, pentru modelele selectate din grup. Cifra de Handle a VIN-ului / serie sasiu este de asemenea utilizată, deși nu la toate modelele mărcii. Pentru vehiculele europene, poate fi găsit de ex. la Audi A1. Mai jos enumerăm mărcile și modelele, împreună cu numerele lor VIN/seriile de șasiu, pentru a căror cifră de Handle este codificată:
Stocarea tehnică sau accesul care sunt utilizate exclusiv în scopuri statistice. The specialized storage or entry that is used solely for anonymous statistical uses.
Suntem parteneri ai operatorilor internationali - Agentia de Siguranta si Supervizare in Trafic, in speta cu operatorul uneia din cele mai mari baze de day de provider autorizat (VOSA). Te rugam sa iei in calcul faptul ca intotdeauna dezvaluim sursele din treatment obtinem informatiile. Datele pe care le prelucram pot fi extrase simultan din doua organizatii diferite cum ar fi VOSA si Oficiul pentru Protectia Consumatorului, dar vom mentiona sursa doar in cazul celei de-a doua.
Ne tot extindem plaja de surse de day – fiecare sursă nouă înseamnă potențial mai ridicat să economisim banii utilizatorilor noștri.
Verificare istoric cu Auto Vertical Verificare km RAR, cea mai populara optiune, dar incompleta De ce este indicat sa apelezi la leasing auto rulate, in timp de criza Achizitia in pandemie de auto rulate Achizitia unei masini obtine mai multe informatii ieftine
Este foarte essential să știi cum a arătat vehiculul în trecut pentru a-i înțelege istoria și ca să afli despre daune sau puncte slabe.
Verificarea furtului in bazele de date ale politiei nu va poate garanta ca masina nu este furata. Se poate intampla ca furtul sa nu fi fost inca declarat sau ca furtul sa fi avut loc intr-o tara ce nu furnizeaza day pe approach Global.
Amintiti-va: inainte de a introduce seria de sasiu, verificati-o de doua ori cu fotografia placutei de identificare sau a documentului.
AUTODNA colecteaza informatii de la various surse inclusiv cele publice cu acces prin intermediul internetului prin sistemul propriu de expertiza si le prezinta sub forma raportului on-line de istoric. Cantitatea de informatii colectate este in functie de seria de sasiu furnizata. Tipul si cantitatea informatiilor din raport sunt intotdeauna specificate inainte de solicitarea de plata. Informatiile continute in rapoarte sunt day colectate de sistemul de expertiza AUTODNA si pot duplica erori initiale.
Secțiunea Istoricul vehiculului permite identificarea rapidă și eficientă a potențialelor probleme și riscuri legate de un vehicul next-hand.
clienții de autoturisme 2nd hand din Europa plătesc mai mult decât valoarea reală a vehiculului ca urmare a întoarcerii kilometrajului